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《梦幻机场》是一款主打机场管理主题的飞机驾驶类游戏作品。进入游戏后你将获得一座完全属于自己的机场，既可以统筹规划整座机场的日常运转流程，也能逐步解锁更多不同机型，不断扩充自家机场的机库储备，丰富机场的运营品类。你需要为名下所有飞机合理排布起降时段，全方位保障机场的运行安全。游戏还设置了趣味十足的精彩剧情内容，玩家可以在逐一闯关的过程中逐步打磨提升自身的运营管理水平。对这类机场管理题材感兴趣的玩家，不妨马上来亲自体验一番！

梦幻机场攻略

一、【初级】

1、宫崎机场：属于训练场地，不需要额外说明，对照着字幕就能清楚操作方式了。

2、广岛西机场：需在三小时内累计获得1000积分。请注意：此处使用的交互语言与操作流程和其他机场存在差异。该机场配备04号和22号两条跑道供航空器起降，整体操作难度不高。特别要留意的是，系统既不会在飞机降落前弹出任何相关提示，也不会在飞机驶入停机位阶段给出指引。为了防范碰撞事故，绝对不能安排两架飞机在同一时段完成起飞或降落的冲突操作。

3、松山机场：限时三小时，累计拿到1000分。提醒：该区域交通秩序稍显繁杂，得做好细致的调度安排。机场内设有14号和32号两条跑道供飞机完成起降操作，整体操作门槛不高。作为初级关卡场景，这里的飞机往来频次相对偏低，多留些留意就能顺利通关。

二、【中级】

宫崎机场相关要求：三小时的时长里，需要拿到1200积分，场内配有相关院校设施，机场的09号与27号跑道供各类航空器完成起降操作。特别提示：航空大学的训练机将在此机场降落，这类航空器不会占用你所辖的停机坪资源，但会使用你管辖的跑道，该类飞机从东北方向进场，必须严格规避和你调度的航空器出现迎面相撞的严重事故。想要顺利完成关卡，你只需要确保所辖跑道在任意时刻都没有滞留的航空器就可以达成目标，对于已经通过初级阶段考核的各位来说，这个要求想必不会有太大难度。

2、大阪国际机场：在三小时的时长里攒够1800积分，机场配备14L、32L以及32R三条跑道供飞机起降。提示：除了要考量风况带来的干扰之外，务必灵活运用“等待穿越”的调度指令，不然很难闯过这一关。特别需要留意的是，选择32R跑道降落的话，该跑道周边仅能容纳一架飞机停靠；要是选14L跑道着陆，就能停放两架飞机，二者的优劣高下一目了然。

3、名古屋机场：你需要在三小时内累计获得1500分。该机场附带自卫队基地，配有34号和16号两条供航班起降的跑道，需要留意的是：场内会有自卫队的飞机临时占用跑道。好在这里的自卫队飞机既不会占用停机位，还能听从你的调度安排，整体来说不会造成太大的运营困扰。但机场周边区域常年有风，你在开展调度管理时务必要多加留意，风速异常会导致飞机无法正常完成降落操作。要是航班在其中一条跑道尝试降落失败，换用另一条跑道大概率就能顺利完成降落。

三、【高级】

1、大阪国际机场：在两小时的时限内累计获得2000积分。这一关卡的设定是夜间航空调度场景，再加上空域与地面交通秩序十分混乱，整体挑战难度并不低。需要留意的是：大型民航客机必须停靠指定的专用停机位。这类大型客机可直接使用32R号跑道运行，无需地勤拖车提供辅助牵引操作。只要操作节奏把控得当，就能顺利通关。

2、东京国际机场：三小时内累积获得2000积分。机场配备22号、16L号、34R号三条跑道，可供飞机完成起降操作。这一关卡里你会碰到的飞机，绝大多数都是各国首脑的专属座驾！还有部分飞机对停机坪的适配要求很严格！至于这关的通关思路，核心还是沿用「等待穿越」的操作逻辑。除此之外，安排所有需要离场的飞机全部前往距离更远的16L号跑道起飞，再做好各类航班的调度协调，这一关的难度远没有大家预想的那么高。特别提示：飞机前往17号和14号停机坪的过程无需执行「等待穿越」操作，可别忙中出错搞混了规则。

3、名古屋机场：时限两小时，目标获得1800积分。本关卡中风是影响最大的核心要素，再加上航班起降频次很高，怎么妥善调度、化解飞机无法降落之后引发的连锁反应，是对你运营能力的一大考验。我之前玩这一关的时候，就曾遇上过五架飞机因为没法降落，只能在空中盘旋的棘手窘境。